出馬将司の天上天下唯我独尊

成田空港を中心に、日々の出来事や、感想等誰に遠慮する事も無く気儘に綴っています。成田空港のことなら何でも聞いてください。

    毎日、新型コロナウイルス(COVID-19)関係ニュースで憂鬱な日々です。中々明るいニュースは聞こえてきません。毎日、事務所でゴロゴロしながら何をしようか、どうしようかと思案の毎日です。お陰様で、差入れ (2)
    食べて寝て、タバコを吸ってコーラを飲んで体重は増え続け、不健康な毎日を送っています。
    新型コロナウイルス感染症(KOVID-19)は、高齢者(私は、67歳8か月)で基礎疾患(私の場合は、狭心症・大腸がん・無呼吸症候群(SAS)は治療中で、肺がん・胃がん・胸部大動脈瘤は経過観察ちゅうです。)なので感染した場合は、重篤化しやすいそうなので、出来るだけ表に出ず事務所に閉じこもっています。最悪です。そんな中又もや憂鬱なニュース、それは、アメリカ合衆国準州グアム州は、グアム準州知事の行政命令により,3月16日から,新型コロナウイルスの感染が確認されている国や地域で1週間以上過ごした渡航者(非居住者)は,入国日から7日以内に実施された検査によって新型コロナウイルスに感染していないことを証明する文書を提示しない場合,入国後強制検疫(隔離)措置の対象となる。居住者についても同様の文書を所持していない場合は最低14日間の自宅検疫措置の対象となると、発表いたしました。外務省の海外安全ホームページでは、3月18日7時までに外務省が把握している,日本からの渡航者・日本人に対する各国・地域の入国制限措置及び入国後の行動制限措置については以下1及び2のとおりです。

    注1:入国制限措置と入国後の行動制限措置の双方の措置をとっている国・地域があります。

    注2:入国後の行動制限については,国籍を問わず全渡航者を対象にしている措置,発熱などの具体的な症状が無くてもとられる措置や,自主的な対応を求めるものも含まれています。

    感染者確認国・地域(注:日本を含む)からの入国・入域制限が行われている国・地域(88か国/地域)です。今やもう、海外旅行処では無くなりガラガラ

    成田空港も欠航・運休が目立ちます。成田空港の駐車場も、例年なら春休みで賑わいがあるのに、、今年は、日に日に駐車場から車が減っていきます。入庫・出庫が1日数台となり今や死活問題になっています。

    今は、新型コロナウイルス感染症(COVID-19)が収束するまで自力で耐える。出来ることはやる。我慢できることは我慢する。とにかく生き残るだけだ

     成田国際空港第3旅客ターミナルが4月8日オープンいたしました。そこで、このターミナルの使い勝手が、
    どんなものか知っておく為に、第3ターミナルからの1番機ジェットスター101便に乗って新千歳空港へ日帰りで行って来ました。朝から底冷えの空模様です。

    ②
    第2ターミナル到着階北3番口カーブサイドで車を降りてみると、バスレーン24番乗降場には、第3ターミナル行きの無料連絡バスが停車していました。

    バスの運行時間はAM04:30~PM23:00の間5分から8分間隔で運行されており(AM10:30~PM15:00の間は12分間隔)その所要時間は10分~15分かかります。体の不自由な方や御年寄りや子供連れ・荷物の多いお客様は、ご利用をお勧めいたします。



    あ車寄せから横断歩道を2本渡ると、
    左側に、

    赤いレーン青いレーンが見えTerminal3と書かれた入口から入ります。

    途中路面や天井に100M等と距離が書かれています。幾つかの休憩コーナーを過ぎ、右手に成田空港会社(NAA)過ぎたころ2階に上がるエスカレーターが在ります。

    此処ではカート利用が出来ません。荷物をもってご利用下さい。


    い
    歩いて歩いて500メートルやっと第3ターミナルに辿り着きました。

    63歳のおいらにはチョットしんどいな~と感じました。

    せめて、動く歩道は欲しいなと感じたのはおいらだけ?

    扉が開きターミナル内に入ると





    う左手に交番(何故かこの日は交番におまわりさんがいました)

    正面に、春秋航空・ジェットスター・バニラエアーとカウンターが並んでいます。
    おいらは、ジェットスターのカウンターに行き、手荷物は無いので自動発券機で、チケットを受け取り

    ローソンやFa-So-Laを横目で見ながらフードコートへと移動してみるとかなりの混雑でしたので、また明日にでも来ようと食事はあきらめて、保安検査場(セキュリティチェック)を抜けサテライトへ行くと、ゲートラウンジは、報道カメラマンやジェットスターキャラクター ジェッ太君が、お客さんと記念写真を撮っている姿が見られた。

    登場開始案内とともに一斉にフラッシュが焚かれる中、多くの関係者に見送られ成田国際空港第3旅客ターミナル一番機へと搭乗し一路新千歳へと向かいました。

    F新千歳空港は、成田とは打って変わり晴天の暖かい朝でした。

    新千歳空港では、温泉に入り垢すりをして、マッサージをし、食事をして
    6時間ほど滞在しました。

    帰路はジェットスターGK106便です。








    B成田国際空港到着
    タラップを降り、バスによる移動
    ターミナル1階に到着バスを降りると
    其処は手荷物引き渡し場が在ります。

    荷物が出て来る迄約15分位だそうです。おいらは荷物が無いので通り過ぎ2階へ上がると、其処は出発時に見たフードコートでした。

    帰りは、ターミナル連絡バスを利用して第2ターミナルへ移動してみようと思い、ターミナル出口を出て連絡通路右側にあるエスカレーターで1階に降りると簡素な待合場が在ります。バス乗り口には、ドアが付いており、バスが到着すると2人の係員(警備員)らしき人がドアを開けます。係員にこのバスは第2ターミナル行きですかと聞くと多分と答えた。なんと驚きの答えでは無いか。

    第2ターミナル行きの場合は2レーンバス停番号24番ポスト
    第2ターミナル経由第1ターミナル行きのバスの場合は1レーン8番(北口)18番(南口)バス停に留まります。
    民間駐車場をご利用のお客様であれば、24番バス停で降りるのが一番便利です。もし18番バス停まで行ってしまうとかなりの距離を歩くことになります。

    係員の方は、もう少し勉強されては如何なものかと思うのはおいらだけだろうか?ともあれバスは、約5分で第2ターミナルに到着し無事帰宅いたしました。
    ①

    第三ターミナルオープン

    2成田国際空港入場ゲートの利用方法が、今日正午から変更になりましたので、お知らせいたします。

    成田国際空港では、第一ゲート・第2ゲート・第六ゲートに於いて、

    入場車両を停車させ、身分証明書・来場目的確認・トランクルーム・荷室の積み荷確認・等セキュリティチェク
    を行ってまいりましたが

    本日正午より、ノンストップゲート化に
    なりこれ等のセキュリティチェックが無くなり、

    スムーズに通過出来る様になりました。ゲート通過時には安全な速度に減速し、止まらずにお進みください。

    又、第2ゲート(メーンゲート)では、ゲート手前から進行方面を振り分けております。

    第1ターミナル方面は、青舗装のレーンをお進みください。

    第2ターミナル・第3ターミナル(2015
    ・04・08供用開始)方面は赤舗装の
    レーンにお進みください。

    入場ゲート通過後は、行き先変更が
    出来ないとの事ですので御注意下さい。







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    品川駅 【電車に乗ってハイモースコート講習会に行って来ました】の続きを読む

    ゴールデンウィークと、ひと通りの農繁期も過ぎ一安心。ゴールデンウイークの成田空港は、パーキングが開店以来初めて満車になりませんでした。これは当店に限らず、空港駐車場を初め民間駐車場全体が満車とはいかなかったようです。どうなる成田空港?合鴨2

    田植えのの終わった田んぼは、今年も合鴨たちが、すいすいと作業しています。
    この先TPPに惑わされぬよう、消費者ニーズに合う米作りを考え生産計画を練り直した今年度赤か黒か楽しみだ。

    政府は、TPP交渉妥結に向けて
    豚肉の関税収入を、養豚業界の補助金に充ててくれるらしいが、

    豚肉の輸入価格は40パーセント位下がり、国産豚肉の半分程度が輸入豚肉に食われる計算です。

    政府に頼らないことも考えなければならないだろう~な
    処で日本で一番大きな養豚業者は、知っている人は少ないと思いますが、実は、日本ハムなんですよね。補助金なんていらないよね日ハムさん。

    安倍首相は、農業を新たな成長産業にすると言っていますが、規制改革会議のまとめた①企業の参入促進
    ②農協組織の見直し③農業委員会の改革つまり、これからの農業は、企業による大規模農業になるという事か

    いや既に、農業の工業化は、1985年つくば万博を境に始まっていたのです。思い出して下さい。一本のトマトの木から鈴なりになったあのトマトの木を・・・・

     

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